El vergonzoso servicio de transporte a la Universidad de Vigo

Disclaimer: artículo reivindicativo.

La Universidad de Vigo está situada en el medio del monte, en el entorno de Marcosende (Zamáns), en el límite municipal de Vigo con Mos. Esta circunstancia obliga a desplazarse a ella para asistir a clase de forma habitual.

Pues bien, padecemos un vergonzoso y aberrante esquema de transporte público que consiste en la friolera de cuatro lineas, dos de ellas lanzaderas (U1 y U2). En la web de Vitrasa lo podéis comprobar.

Esta disposición es heredada de la última concesión en vigor, que data nada más y nada menos que de hace treinta años (1996). Y en lugar de movilizarse por un servicio de transporte digno, ¿qué hace la gente? Sacarse el carné y pedirle el coche a papá. Así es como evolucionan las sociedades, sí señor. Enhorabuena.

Plan de acción 

Urge un plan de choque para acabar con este despropósito, en este plan de choque se deben acometer tres actuaciones:

• La línea de tranvía por la Carretera de Clara Campoamor descrita en la entrada correspondiente, de manera inmediata e inminente. Recordar que esto fue una promesa electoral del actual regidor en 2007 y 18 años después seguimos esperando por ella.

• Ampliaciones de líneas: la línea 6, la línea 13 y la línea 31 desde sus actuales cabeceras (Hospitales Álvaro Cunqueiro y Meixoeiro, respectivamente).

• Servicio a la Universidad los sábados, ya que la gente que estudia másteres está condenada al vehiculismo ilustrado (doctrina por la cual me compro un coche o se lo pido a papá en lugar de movilizarme por un transporte público digno).

A este respecto, los sábados debe imponerse el siguiente plan:

• Mantenimiento de la línea A, con ampliación de todos sus viajes desde las ocho de la mañana hasta las tres de la tarde.

• Ampliación del 15C desde las ocho de la mañana hasta las tres de la tarde.

Y, alternativamente:

• Aplicación del "servicio especial" de lanzaderas U1 y U2 durante el mes de junio, de ocho a tres.

• Ampliación de la línea 6/27 (en fines de semana es rotatoria) por el recorrido del A (Venda, Porto, Falcoído) y ampliación del 31 por el recorrido del 15C; todo esto, también de ocho a tres.

Finalmente, solo queda incitar a la movilización. Sin manifestaciones, sin concentraciones, sin revueltas ciudadanas, las cosas no se consiguen. Y recordar una frase de Gabriel Rufián: los derechos no obligan; las derechas, sí. Tener un autobús no obliga a usarlo; no teniéndolo, te j*des.

Espiral Áurea.